Volkswagen Derby (86) 1100 CLS 50 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Derby (86) 1100 CLS 50 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 7636 € |
Produkowany | 1977-1981 |
Nadwozie | Sedan |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 4 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 145 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 15.4 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 8.2 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1093 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 50 KM / 37 kW |
-obr/min | 5800 |
Maksymalny moment obrotowy | 76 Nm |
-obr/min | 3500 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Gaźnik |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 69.5 mm |
Skok tłoka | 72.0 mm |
Stopień sprężania | 8.0 :1 |
Katalizator | Nie |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Nie |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 3915 mm |
Szerokość | 1560 mm |
Wysokość | 1350 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 700 kg |
Pełni obciążonego | 430 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1130 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 425 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 425 L |
Rozstaw osi | 2330 mm |
Rozstaw kół - przód | 1295 mm |
Rozstaw kół - tył | 1310 mm |
Średnica zawracania | 9.6 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 145SR13 |
Pojemność zbiornika paliwa | 36 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 0 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, Long-Arm, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Nie |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,45:1 |
2. bieg | 2,05:1 |
3. bieg | 1,35:1 |
4. bieg | 0,96:1 |
5. bieg | - |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,38:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport