Volkswagen Beetle NEW Convertible (facelift 2005) 1.9 TDI 105 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Beetle NEW Convertible (facelift 2005) 1.9 TDI 105 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 34890 € |
| Produkowany | 2005-2010 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 179 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 12.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 6.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1896 cm3 |
| Emisja CO2 | 145 g/km. |
| Moc silnika | 105 KM / 77 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm |
| -obr/min | 1800 |
| Turbo | Tak |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 79.5 mm |
| Skok tłoka | 95.5 mm |
| Stopień sprężania | 19.0 |
| Katalizator | Particle filter |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4129 mm |
| Szerokość | 1724 mm |
| Wysokość | 1502 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1351 kg |
| Pełni obciążonego | 489 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1840 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 201 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2516 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1507 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1487 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/55WR16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2600 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,78:1 |
| 2. bieg | 2,06:1 |
| 3. bieg | 1,35:1 |
| 4. bieg | 0,97:1 |
| 5. bieg | 0,77:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,60:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
