Toyota Camry 3 Wagon (XV10) 3.0 V6 24V Automatic 188 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Toyota Camry 3 Wagon (XV10) 3.0 V6 24V Automatic 188 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 36797 € |
| Produkowany | 1992-1996 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 11.7 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2959 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 188 KM / 138 kW |
| -obr/min | 5400 |
| Maksymalny moment obrotowy | 255 Nm |
| -obr/min | 4400 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 87.5 mm |
| Skok tłoka | 82.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.6 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4800 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Wysokość | 1495 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1680 kg |
| Pełni obciążonego | 470 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2150 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 533 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 843 L |
| Rozstaw osi | 2620 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1550 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1490 mm |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/65R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,81:1 |
| 2. bieg | 1,55:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,73:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,30:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
