Toyota Avensis 3 (facelift 2012) 1.6 Valvematic 132 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Toyota Avensis 3 (facelift 2012) 1.6 Valvematic 132 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 28700 € |
| Produkowany | 2012-2015 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | B |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1598 cm3 |
| Emisja CO2 | 150 g/km. |
| Moc silnika | 132 KM / 97 kW |
| -obr/min | 6400 |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm |
| -obr/min | 4400 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC - Valvematic |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 80.5 mm |
| Skok tłoka | 78.5 mm |
| Stopień sprężania | 11 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4710 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1440 kg |
| Pełni obciążonego | 530 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1970 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 78 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 509 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 509 L |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1560 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1560 mm |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/60R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 7.4 |
| 2. bieg | 13.7 |
| 3. bieg | 20.0 |
| 4. bieg | 27.0 |
| 5. bieg | 32.0 |
| 6. bieg | 37.4 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 7.9 |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
