Subaru Impreza 2 (facelift 2002) 2.0WRX STi AWD 265 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Subaru Impreza 2 (facelift 2002) 2.0WRX STi AWD 265 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 45495 € |
| Produkowany | 2003-2005 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 244 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 5.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 16.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 12.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1994 cm3 |
| Emisja CO2 | 290 g/km. |
| Moc silnika | 265 KM / 195 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 343 Nm |
| -obr/min | 4000 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 92.0 mm |
| Skok tłoka | 75.0 mm |
| Stopień sprężania | 8.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4420 mm |
| Szerokość | 1740 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1470 kg |
| Pełni obciążonego | 410 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1880 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 395 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 395 L |
| Rozstaw osi | 2525 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1490 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/45R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3000 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,64:1 |
| 2. bieg | 2,38:1 |
| 3. bieg | 1,18:1 |
| 4. bieg | 1,35:1 |
| 5. bieg | 0,97:1 |
| 6. bieg | 0,76:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
