Subaru Forester 4 2.0 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Subaru Forester 4 2.0 150 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 43995 € |
| Produkowany | 2013-2015 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.6 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.9 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1995 cm3 |
| Emisja CO2 | 160 g/km. |
| Moc silnika | 150 KM / 110 kW |
| -obr/min | 6200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 198 Nm |
| -obr/min | 4200 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 90.0 mm |
| Stopień sprężania | 10.5 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4595 mm |
| Szerokość | 1795 mm |
| Wysokość | 1735 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1452 kg |
| Pełni obciążonego | 563 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2015 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 505 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1592 L |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1545 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/60R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3350 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,82:1 |
| 2. bieg | 1,95:1 |
| 3. bieg | 1,30:1 |
| 4. bieg | 1,03:1 |
| 5. bieg | 0,83:1 |
| 6. bieg | 0,74:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 4,07:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
