Smart City Hatchback sportstyle/70 70 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Smart City Hatchback sportstyle/70 70 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 17095 € |
| Produkowany | 2001-2002 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 2 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 135 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 16.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 6.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 599 cm3 |
| Emisja CO2 | 122 g/km. |
| Moc silnika | 70 KM / 52 kW |
| -obr/min | 5250 |
| Maksymalny moment obrotowy | 100 Nm |
| -obr/min | 2000 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 3, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 63.5 mm |
| Skok tłoka | 63.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 2500 mm |
| Szerokość | 1515 mm |
| Wysokość | 1529 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 720 kg |
| Pełni obciążonego | 260 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 980 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 150 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 479 L |
| Rozstaw osi | 1812 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1286 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1354 mm |
| Średnica zawracania | 8.5 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/45R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 22 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3300 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, piórowy |
| Tylne zawieszenie | De Dion, drążek skrętny |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,38:1 |
| 2. bieg | 2,45:1 |
| 3. bieg | 1,76:1 |
| 4. bieg | 1,33:1 |
| 5. bieg | 0,97:1 |
| 6. bieg | 0,69:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,06:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
