Seat Marbella (28) CLX 41 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Seat Marbella (28) CLX 41 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 7122 € |
| Produkowany | 1993-1995 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 135 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 19.2 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 903 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 41 KM / 30 kW |
| -obr/min | 5800 |
| Maksymalny moment obrotowy | 60 Nm |
| -obr/min | 2800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Gaźnik |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohv |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 65.0 mm |
| Skok tłoka | 68.0 mm |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Nie |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3480 mm |
| Szerokość | 1460 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 710 kg |
| Pełni obciążonego | 440 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1150 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 272 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1088 L |
| Rozstaw osi | 2160 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1250 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1250 mm |
| Średnica zawracania | 9.3 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 135SR13 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | rigid, piórowy |
| Przedni drążek stabilizatora | Nie |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,50:1 |
| 2. bieg | 1,95:1 |
| 3. bieg | 1,32:1 |
| 4. bieg | 0,97:1 |
| 5. bieg | 0,76:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,72:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
