Renault Trafic 3 Phase 1 Trafic Grand Passenger dCi 140 Energy Expression 140 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Renault Trafic 3 Phase 1 Trafic Grand Passenger dCi 140 Energy Expression 140 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 50124 € |
| Produkowany | 2015-0 |
| Nadwozie | Minivan |
| Liczba miejsc | 9 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 181 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 0.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | B |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1598 cm3 |
| Emisja CO2 | 164 g/km. |
| Moc silnika | 140 KM / 103 kW |
| -obr/min | 3500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 340 Nm |
| -obr/min | 1500 |
| Turbo | Yes, 2 turbines |
| Dostawa paliwa | Common rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 79.5 mm |
| Stopień sprężania | - |
| Katalizator | Particle filter |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5399 mm |
| Szerokość | 1956 mm |
| Wysokość | 1971 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1876 kg |
| Pełni obciążonego | 1014 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2890 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 200 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 1800 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 3400 L |
| Rozstaw osi | 3498 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1615 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1628 mm |
| Średnica zawracania | 13.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 215/65R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | - |
| 2. bieg | - |
| 3. bieg | - |
| 4. bieg | - |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | - |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
