Renault Scenic 4 (Phase I) dCi 110 Hybrid Assist Bose 110 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	35620 €
Produkowany	2017-0
Nadwozie	MPV
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	6 s. - Ręczna
Paliwo	Diesel
Prędkość maksymalna	184 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	12.4 sec
Zużycie paliwa - mieście	4.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	3.4 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	3.6 L/100 km
Klasa energetyczna	B
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy
Pojemność skokowa	1461 cm3
Emisja CO2	94 g/km.
Moc silnika	110 KM / 81 kW
-obr/min	4000
Maksymalny moment obrotowy	260 Nm
-obr/min	1750
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu	ohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	2
Średnica cylindra	76.0 mm
Skok tłoka	80.5 mm
Stopień sprężania	15.2 :1
Katalizator	Particle filter

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Tak

Nadwozie
Długość	4406 mm
Szerokość	1866 mm
Wysokość	1653 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1483 kg
Pełni obciążonego	633 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2116 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	436 L
Maksymalna pojemność bagażnika	436 L
Rozstaw osi	2734 mm
Rozstaw kół - przód	1594 mm
Rozstaw kół - tył	1583 mm
Średnica zawracania	11.2 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	195/55R20
Pojemność zbiornika paliwa	50 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	2650

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, drążek skrętny
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,73:1
2. bieg	1,95:1
3. bieg	1,32:1
4. bieg	0,98:1
5. bieg	0,76:1
6. bieg	0,64:1
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	2,55:1
Napęd ostateczna	4