Renault Scenic Grand 3 (Phase 3) Grand Scenic dCi 130 Energy Bose 5P 130 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Renault Scenic Grand 3 (Phase 3) Grand Scenic dCi 130 Energy Bose 5P 130 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 36090 € |
| Produkowany | 2013-0 |
| Nadwozie | MPV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 5.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 3.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 4.3 L/100 km |
| Klasa energetyczna | C |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1598 cm3 |
| Emisja CO2 | 112 g/km. |
| Moc silnika | 130 KM / 96 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm |
| -obr/min | 1750 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Common rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 79.5 mm |
| Stopień sprężania | 15.4 :1 |
| Katalizator | Particle filter |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4573 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Wysokość | 1645 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1499 kg |
| Pełni obciążonego | 750 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2249 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 645 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2083 L |
| Rozstaw osi | 2770 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1536 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1539 mm |
| Średnica zawracania | 11.3 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/55R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2400 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, drążek skrętny |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,42:1 |
| 2. bieg | 1,84:1 |
| 3. bieg | 1,26:1 |
| 4. bieg | 0,95:1 |
| 5. bieg | 0,73:1 |
| 6. bieg | 0,60:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,17:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
