Renault Kangoo 2 (facelift 2013) 1.5 Energy dCi start&stop 90 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Renault Kangoo 2 (facelift 2013) 1.5 Energy dCi start&stop 90 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 28490 € |
| Produkowany | 2015-2018 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 15.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 5.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1461 cm3 |
| Emisja CO2 | 135 g/km. |
| Moc silnika | 90 KM / 66 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm |
| -obr/min | 1900 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Common rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 76.0 mm |
| Skok tłoka | 80.5 mm |
| Stopień sprężania | 18.8 :1 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4639 mm |
| Szerokość | 1829 mm |
| Wysokość | 1839 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1405 kg |
| Pełni obciążonego | 770 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2175 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 750 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 3700 L |
| Rozstaw osi | 3081 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1521 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1533 mm |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/65R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2850 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , drążek skrętny |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,73:1 |
| 2. bieg | 2,05:1 |
| 3. bieg | 1,32:1 |
| 4. bieg | 0,97:1 |
| 5. bieg | 0,74:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
