Renault Captur 1 Phase 1 Captur TCe 90 Authentique 90 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Renault Captur 1 Phase 1 Captur TCe 90 Authentique 90 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 17190 € |
| Produkowany | 2013-0 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 171 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 12.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 6.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 4.9 L/100 km |
| Klasa energetyczna | B |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 898 cm3 |
| Emisja CO2 | 113 g/km. |
| Moc silnika | 90 KM / 66 kW |
| -obr/min | 5250 |
| Maksymalny moment obrotowy | 135 Nm |
| -obr/min | 2500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 3, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 72.2 mm |
| Skok tłoka | 73.1 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4122 mm |
| Szerokość | 1778 mm |
| Wysokość | 1566 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1076 kg |
| Pełni obciążonego | 582 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1658 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 377 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1235 L |
| Rozstaw osi | 2606 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1531 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1516 mm |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/60R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3150 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,73:1 |
| 2. bieg | 1,96:1 |
| 3. bieg | 1,23:1 |
| 4. bieg | 0,90:1 |
| 5. bieg | 0,66:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
