Porsche Panamera (G2) Turbo Executive 550 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Porsche Panamera (G2) Turbo Executive 550 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 206055 € |
| Produkowany | 2017-0 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 8 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 306 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 3.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 12.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.4 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3996 cm3 |
| Emisja CO2 | 215 g/km. |
| Moc silnika | 550 KM / 404 kW |
| -obr/min | 5750 |
| Maksymalny moment obrotowy | 770 Nm |
| -obr/min | 1960 |
| Turbo | Yes, 2 turbines |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 86.0 mm |
| Skok tłoka | 86.0 mm |
| Stopień sprężania | 10.1 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Silnik elektryczny | |
|---|---|
| Elektryczny typ silnika | |
| Moc silnika | 0kW / 0 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
| Liczba silników | 0 |
| Rodzaj akumulatora | |
| Pojemność akumulatora | 0 kWh |
| Napięcie akumulatora | 0 V |
| Ładowanie akumulatora | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5199 mm |
| Szerokość | 1937 mm |
| Wysokość | 1432 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2075 kg |
| Pełni obciążonego | 560 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2635 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 500 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1483 L |
| Rozstaw osi | 3100 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1657 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1639 mm |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 265/40R20 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 1450 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., pneumatyczne |
| Tylne zawieszenie | multi-link, pneumatyczne |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 5,97:1 |
| 2. bieg | 3,24:1 |
| 3. bieg | 2,08:1 |
| 4. bieg | 1,42:1 |
| 5. bieg | 1,05:1 |
| 6. bieg | 0,84:1 |
| 7. bieg | 0,68:1 |
| 8. bieg | 0,53:1 |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 5,22:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
