Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 250 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 250 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 110450 € |
| Produkowany | 1989-1993 |
| Nadwozie | Kabriolet |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 5.7 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 11.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3600 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 250 KM / 184 kW |
| -obr/min | 6100 |
| Maksymalny moment obrotowy | 310 Nm |
| -obr/min | 4800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 100.0 mm |
| Skok tłoka | 76.4 mm |
| Stopień sprężania | 11.3 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4250 mm |
| Szerokość | 1652 mm |
| Wysokość | 1310 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1350 kg |
| Pełni obciążonego | 340 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1690 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 200 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2272 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1380 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1374 mm |
| Średnica zawracania | 12.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/50ZR16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 77 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3000 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, Long-Arm, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,50:1 |
| 2. bieg | 2,06:1 |
| 3. bieg | 1,41:1 |
| 4. bieg | 1,07:1 |
| 5. bieg | 0,86:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,86:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
