Porsche 911 991 Carrera Turbo Cabriolet 540 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Porsche 911 991 Carrera Turbo Cabriolet 540 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 228425 € |
Produkowany | 2016-0 |
Nadwozie | Kabriolet |
Liczba miejsc | 4 |
Przeniesienie | 7 s. - |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 320 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 3.1 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 12.1 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 7.6 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 9.3 L/100 km |
Klasa energetyczna | G |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 3800 cm3 |
Emisja CO2 | 216 g/km. |
Moc silnika | 540 KM / 397 kW |
-obr/min | 6400 |
Maksymalny moment obrotowy | 660 Nm |
-obr/min | 1950 |
Turbo | Yes, 2 turbines |
Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 6, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 102.0 mm |
Skok tłoka | 77.5 mm |
Stopień sprężania | 9.8 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4507 mm |
Szerokość | 1880 mm |
Wysokość | 1294 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1640 kg |
Pełni obciążonego | 425 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2065 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 305 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 305 L |
Rozstaw osi | 2450 mm |
Rozstaw kół - przód | 0 mm |
Rozstaw kół - tył | 0 mm |
Średnica zawracania | 10.6 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 245/35ZR20 |
Pojemność zbiornika paliwa | 67 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2100 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,91:1 |
2. bieg | 2,29:1 |
3. bieg | 1,58:1 |
4. bieg | 1,18:1 |
5. bieg | 0,94:1 |
6. bieg | 0,79:1 |
7. bieg | 0,62:1 |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport