Peugeot 605 (6B) SRti 146 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Peugeot 605 (6B) SRti 146 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 30406 € |
Produkowany | 1993-1994 |
Nadwozie | Sedan |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 4 s. - |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 205 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 11.3 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 10.0 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1998 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 146 KM / 107 kW |
-obr/min | 4400 |
Maksymalny moment obrotowy | 225 Nm |
-obr/min | 2200 |
Turbo | Tak |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 86.0 mm |
Skok tłoka | 86.0 mm |
Stopień sprężania | 8.5 |
Katalizator | Tak |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Nie |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4721 mm |
Szerokość | 1799 mm |
Wysokość | 1415 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1434 kg |
Pełni obciążonego | 526 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1960 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 497 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
Rozstaw osi | 2800 mm |
Rozstaw kół - przód | 1527 mm |
Rozstaw kół - tył | 1525 mm |
Średnica zawracania | 11.0 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 195/65VR15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 2850 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 2,32:1 |
2. bieg | 1,26:1 |
3. bieg | 0,90:1 |
4. bieg | 0,67:1 |
5. bieg | - |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 2,59:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport