Peugeot 405 1 (15B, facelift 1992) T-16 200 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Peugeot 405 1 (15B, facelift 1992) T-16 200 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 37727 € |
Produkowany | 1993-1995 |
Nadwozie | Sedan |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 235 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 7.1 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 9.4 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1998 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 200 KM / 147 kW |
-obr/min | 5000 |
Maksymalny moment obrotowy | 288 Nm |
-obr/min | 2600 |
Turbo | Tak |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 86.0 mm |
Skok tłoka | 86.0 mm |
Stopień sprężania | 8.0 |
Katalizator | Tak |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4408 mm |
Szerokość | 1714 mm |
Wysokość | 1390 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1340 kg |
Pełni obciążonego | 480 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1820 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 470 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
Rozstaw osi | 2669 mm |
Rozstaw kół - przód | 1440 mm |
Rozstaw kół - tył | 1432 mm |
Średnica zawracania | 10.5 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 205/50ZR16 |
Pojemność zbiornika paliwa | 67 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 3150 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, drążek skrętny |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,42:1 |
2. bieg | 1,83:1 |
3. bieg | 1,25:1 |
4. bieg | 0,97:1 |
5. bieg | 0,77:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,16:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport