Peugeot 305 2 Break (581E) Break GT 94 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	12735 €
Produkowany	1984-1985
Nadwozie	Kombi
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	0 s. - Ręczna
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	0 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	0.0 sec
Zużycie paliwa - mieście	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	0.0 L/100 km
Klasa energetyczna	-
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1580 cm3
Emisja CO2	0 g/km.
Moc silnika	94 KM / 69 kW
-obr/min	6000
Maksymalny moment obrotowy	135 Nm
-obr/min	3250
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Gaźnik
Umiejscowienie wałka rozrządu	ohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	2
Średnica cylindra	83.0 mm
Skok tłoka	73.0 mm
Stopień sprężania	9.5 :1
Katalizator	Nie

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Nie
EBD	Nie
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4283 mm
Szerokość	1636 mm
Wysokość	1430 mm
Minimalna masa własna pojazdu	0 kg
Pełni obciążonego	0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	0 kg
Maksymalne obciążenie dachu	50 kg
Minimalna pojemność bagażnika	412 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1510 L
Rozstaw osi	2621 mm
Rozstaw kół - przód	1420 mm
Rozstaw kół - tył	1349 mm
Średnica zawracania	10.9 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	165/70SR14
Pojemność zbiornika paliwa	50 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Nie
TC	Nie
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	niezależny, wishbone, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	-
2. bieg	-
3. bieg	-
4. bieg	-
5. bieg	-
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	-
Napęd ostateczna	0