Peugeot 205 1 Cabrio (741B,20D) 1.4 75 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Peugeot 205 1 Cabrio (741B,20D) 1.4 75 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 19939 € |
| Produkowany | 1994-1994 |
| Nadwozie | Kabriolet |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 171 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 11.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 7.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1360 cm3 |
| Emisja CO2 | 172 g/km. |
| Moc silnika | 75 KM / 55 kW |
| -obr/min | 6200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 111 Nm |
| -obr/min | 3400 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk jednopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 75.0 mm |
| Skok tłoka | 77.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.3 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Nie |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3705 mm |
| Szerokość | 1572 mm |
| Wysokość | 1380 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 830 kg |
| Pełni obciążonego | 385 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1215 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 216 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 216 L |
| Rozstaw osi | 2420 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1350 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1305 mm |
| Średnica zawracania | 9.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 165/70TR13 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3600 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, drążek skrętny |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,42:1 |
| 2. bieg | 1,95:1 |
| 3. bieg | 1,36:1 |
| 4. bieg | 1,05:1 |
| 5. bieg | 0,85:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,58:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
