Opel Signum 2.0 i 16V Turbo ECOTEC 175 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Opel Signum 2.0 i 16V Turbo ECOTEC 175 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 34995 € |
| Produkowany | 2003-2005 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 13.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | F |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1998 cm3 |
| Emisja CO2 | 221 g/km. |
| Moc silnika | 175 KM / 129 kW |
| -obr/min | 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 265 Nm |
| -obr/min | 2500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 86.0 mm |
| Skok tłoka | 86.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4636 mm |
| Szerokość | 1798 mm |
| Wysokość | 1466 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1560 kg |
| Pełni obciążonego | 515 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2075 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 365 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1410 L |
| Rozstaw osi | 2830 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1532 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1524 mm |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 215/55R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2400 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,77:1 |
| 2. bieg | 2,04:1 |
| 3. bieg | 1,32:1 |
| 4. bieg | 0,95:1 |
| 5. bieg | 0,76:1 |
| 6. bieg | 0,62:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,54:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
