Opel Meriva B (facelift 2014) 1.4 LPG Turbo Ecotec start/stop 120 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Opel Meriva B (facelift 2014) 1.4 LPG Turbo Ecotec start/stop 120 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 21795 € |
Produkowany | 2014-2017 |
Nadwozie | |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - |
Paliwo | |
Prędkość maksymalna | 188 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 11.8 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 9.8 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 6.1 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 7.3 L/100 km |
Klasa energetyczna | C |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1364 cm3 |
Emisja CO2 | 139 g/km. |
Moc silnika | 120 KM / 88 kW |
-obr/min | 4800-6000 |
Maksymalny moment obrotowy | 175 Nm |
-obr/min | 1750-4800 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 72.5 mm |
Skok tłoka | 82.6 mm |
Stopień sprężania | 9.5 :1 |
Katalizator |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4300 mm |
Szerokość | 1912 mm |
Wysokość | 1615 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1371 kg |
Pełni obciążonego | 549 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1920 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 60 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 400 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1500 L |
Rozstaw osi | 2644 mm |
Rozstaw kół - przód | 1488 mm |
Rozstaw kół - tył | 1509 mm |
Średnica zawracania | 11.1 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 205/55R16 |
Pojemność zbiornika paliwa | 54 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 3000 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Nie |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,73:1 |
2. bieg | 1,96:1 |
3. bieg | 1,32:1 |
4. bieg | 0,95:1 |
5. bieg | 0,76:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,31:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport