Opel Karl 1.0 75 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	13245 €
Produkowany	2015-2016
Nadwozie	Hatch-back
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	0 s. - Ręczna
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	170 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	13.9 sec
Zużycie paliwa - mieście	5.1 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	3.6 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	4.4 L/100 km
Klasa energetyczna	B
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	999 cm3
Emisja CO2	94 g/km.
Moc silnika	75 KM / 55 kW
-obr/min	6500
Maksymalny moment obrotowy	96 Nm
-obr/min	4500
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	3,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	74.0 mm
Skok tłoka	77.4 mm
Stopień sprężania	10.5 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	3675 mm
Szerokość	1604 mm
Wysokość	1476 mm
Minimalna masa własna pojazdu	839 kg
Pełni obciążonego	514 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1353 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	206 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1013 L
Rozstaw osi	2385 mm
Rozstaw kół - przód	1410 mm
Rozstaw kół - tył	1418 mm
Średnica zawracania	9.5 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	185/55R15
Pojemność zbiornika paliwa	32 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	półniezależne, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Nie

Przeniesienie
1. bieg
2. bieg
3. bieg
4. bieg
5. bieg
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna	0