Opel Insignia Hatchback (A) 2.8 V6 Turbo 4x4 260 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Opel Insignia Hatchback (A) 2.8 V6 Turbo 4x4 260 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 52570 € |
Produkowany | 2010-2013 |
Nadwozie | |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 6.9 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 16.9 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 7.8 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 10.9 L/100 km |
Klasa energetyczna | G |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2792 cm3 |
Emisja CO2 | 256 g/km. |
Moc silnika | 260 KM / 191 kW |
-obr/min | 5500 |
Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm |
-obr/min | 1900-4500 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 6, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 89.0 mm |
Skok tłoka | 74.8 mm |
Stopień sprężania | 9.5 |
Katalizator | Tak |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4830 mm |
Szerokość | 1858 mm |
Wysokość | 1498 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1825 kg |
Pełni obciążonego | 505 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2330 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 520 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1465 L |
Rozstaw osi | 2737 mm |
Rozstaw kół - przód | 1585 mm |
Rozstaw kół - tył | 1587 mm |
Średnica zawracania | 11.4 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 245/45R18 |
Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2600 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,92:1 |
2. bieg | 2,04:1 |
3. bieg | 1,37:1 |
4. bieg | 1,05:1 |
5. bieg | 0,85:1 |
6. bieg | 0,74:1 |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,75:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport