Nissan Patrol 5 5-door (Y61, facelift 2004) 3.0 160 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Nissan Patrol 5 5-door (Y61, facelift 2004) 3.0 160 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 62235 € |
| Produkowany | 2004-2007 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 16.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 13.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.8 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2953 cm3 |
| Emisja CO2 | 287 g/km. |
| Moc silnika | 160 KM / 118 kW |
| -obr/min | 3600 |
| Maksymalny moment obrotowy | 380 Nm |
| -obr/min | 2000 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 96.0 mm |
| Skok tłoka | 102.0 mm |
| Stopień sprężania | 17.9 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5150 mm |
| Szerokość | 1940 mm |
| Wysokość | 1855 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2305 kg |
| Pełni obciążonego | 695 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3000 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 200 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 668 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2287 L |
| Rozstaw osi | 2970 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1605 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1625 mm |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 275/65R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 95 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2450 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | rigid, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | rigid, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,78:1 |
| 2. bieg | 1,54:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,69:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,28:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
