Nissan Juke 1 (facelift 2014) 1.5 dCi 110 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Nissan Juke 1 (facelift 2014) 1.5 dCi 110 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 23450 € |
| Produkowany | 2018-2019 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 11.2 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 5.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 4.7 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1461 cm3 |
| Emisja CO2 | 123 g/km. |
| Moc silnika | 110 KM / 81 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm |
| -obr/min | 1750-2500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 76.0 mm |
| Skok tłoka | 80.5 mm |
| Stopień sprężania | 15.5 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4135 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1570 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1380 kg |
| Pełni obciążonego | 390 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1770 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 354 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 830 L |
| Rozstaw osi | 2530 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1539 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1525 mm |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 215/55R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 46 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 8.0 |
| 2. bieg | 15.3 |
| 3. bieg | 24.3 |
| 4. bieg | 35.5 |
| 5. bieg | 45.6 |
| 6. bieg | 53.1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 8.1 |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
