Morgan Morgan Aero 8 325 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Morgan Morgan Aero 8 325 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 136150 € |
| Produkowany | 2006-2008 |
| Nadwozie | Kabriolet |
| Liczba miejsc | 2 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 257 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 5.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 18.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 8.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 12.4 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 4398 cm3 |
| Emisja CO2 | 295 g/km. |
| Moc silnika | 325 KM / 239 kW |
| -obr/min | 6100 |
| Maksymalny moment obrotowy | 448 Nm |
| -obr/min | 3600 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 92.0 mm |
| Skok tłoka | 82.7 mm |
| Stopień sprężania | 10.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4145 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Wysokość | 1200 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1130 kg |
| Pełni obciążonego | -1130 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 0 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2525 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1550 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Średnica zawracania | 10.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 245/45ZR18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2650 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, wishbone, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, piórowy |
| Przedni drążek stabilizatora | Nie |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 4,05:1 |
| 2. bieg | 2,40:1 |
| 3. bieg | 1,58:1 |
| 4. bieg | 1,19:1 |
| 5. bieg | 1,00:1 |
| 6. bieg | 0,87:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | - |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport