Mitsubishi i-MiEV Electric car 0 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mitsubishi i-MiEV Electric car 0 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 27990 € |
Produkowany | 2010-0 |
Nadwozie | Hatch-back |
Liczba miejsc | 4 |
Przeniesienie | 0 s. - |
Paliwo | |
Prędkość maksymalna | 130 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 9.5 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 0.0 L/100 km |
Klasa energetyczna | A |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | |
Pojemność skokowa | 0 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 0 KM / 0 kW |
-obr/min | 0 |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
-obr/min | 0 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Brak danych |
Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
Liczba cylindrów | 0, |
Zawory na cylinder | |
Średnica cylindra | - mm |
Skok tłoka | - mm |
Stopień sprężania | - |
Katalizator | Nie |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | synchronous motor / permanent magnet |
Moc silnika | 49kW / 66 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 180 Nm |
Liczba silników | 1 |
Rodzaj akumulatora | lithium-ion |
Pojemność akumulatora | 16 kWh |
Napięcie akumulatora | 330 V |
Ładowanie akumulatora | 6 |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 3475 mm |
Szerokość | 1475 mm |
Wysokość | 1610 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1085 kg |
Pełni obciążonego | 365 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1450 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 166 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 860 L |
Rozstaw osi | 2550 mm |
Rozstaw kół - przód | 1310 mm |
Rozstaw kół - tył | 1270 mm |
Średnica zawracania | 9.0 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 145/65R15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 0 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 0 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Nie |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | - |
2. bieg | - |
3. bieg | - |
4. bieg | - |
5. bieg | - |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | - |
Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport