Mitsubishi Colt 6 (Z30, facelift 2008) 1.5 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mitsubishi Colt 6 (Z30, facelift 2008) 1.5 150 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 20299 € |
| Produkowany | 2010-2013 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.8 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1468 cm3 |
| Emisja CO2 | 161 g/km. |
| Moc silnika | 150 KM / 110 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 210 Nm |
| -obr/min | 3500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 75.5 mm |
| Skok tłoka | 82.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3940 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1550 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1135 kg |
| Pełni obciążonego | 415 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1550 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 220 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1070 L |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1460 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1445 mm |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/45R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 47 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2600 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,31:1 |
| 2. bieg | 1,91:1 |
| 3. bieg | 1,22:1 |
| 4. bieg | 0,85:1 |
| 5. bieg | 0,65:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,36:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
