Mini Countryman (F60) John Cooper Works ALL4 231 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mini Countryman (F60) John Cooper Works ALL4 231 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 50474 € |
| Produkowany | 2017-0 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 234 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 6.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 9.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 7.4 L/100 km |
| Klasa energetyczna | F |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1998 cm3 |
| Emisja CO2 | 169 g/km. |
| Moc silnika | 231 KM / 170 kW |
| -obr/min | 5000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm |
| -obr/min | 1450 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 82.0 mm |
| Skok tłoka | 94.6 mm |
| Stopień sprężania | 10.2 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Silnik elektryczny | |
|---|---|
| Elektryczny typ silnika | |
| Moc silnika | 0kW / 0 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
| Liczba silników | 0 |
| Rodzaj akumulatora | |
| Pojemność akumulatora | 0 kWh |
| Napięcie akumulatora | 0 V |
| Ładowanie akumulatora | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4299 mm |
| Szerokość | 1822 mm |
| Wysokość | 1557 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1515 kg |
| Pełni obciążonego | 615 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2130 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 450 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1390 L |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1563 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1565 mm |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/50R18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 51 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2550 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,54:1 |
| 2. bieg | 1,92:1 |
| 3. bieg | 1,22:1 |
| 4. bieg | 0,88:1 |
| 5. bieg | 0,81:1 |
| 6. bieg | 0,67:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,83:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
