Mercedes SL R230 SL 600 500 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mercedes SL R230 SL 600 500 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 199250 € |
| Produkowany | 2003-2006 |
| Nadwozie | Kabriolet |
| Liczba miejsc | 2 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 4.7 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 23.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 10.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 15.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 5987 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 500 KM / 368 kW |
| -obr/min | 5000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 800 Nm |
| -obr/min | 1800 |
| Turbo | Mechanical compressor |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 12, |
| Zawory na cylinder | 3 |
| Średnica cylindra | 89.0 mm |
| Skok tłoka | 80.2 mm |
| Stopień sprężania | 9.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4535 mm |
| Szerokość | 1815 mm |
| Wysokość | 1295 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1925 kg |
| Pełni obciążonego | -1925 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 0 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 235 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 317 L |
| Rozstaw osi | 2560 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1559 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1547 mm |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 255/40R18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2250 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,60:1 |
| 2. bieg | 2,19:1 |
| 3. bieg | 1,41:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,83:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,16:1 |
| Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
