Mercedes S-Class W221 (facelift 2009) S 600 Lang 517 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mercedes S-Class W221 (facelift 2009) S 600 Lang 517 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 237880 € |
| Produkowany | 2011-2013 |
| Nadwozie | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 4.6 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 21.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 14.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 5513 cm3 |
| Emisja CO2 | 329 g/km. |
| Moc silnika | 517 KM / 380 kW |
| -obr/min | 5000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 830 Nm |
| -obr/min | 1800 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 12, |
| Zawory na cylinder | 3 |
| Średnica cylindra | 82.0 mm |
| Skok tłoka | 87.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5226 mm |
| Szerokość | 1871 mm |
| Wysokość | 1485 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2110 kg |
| Pełni obciążonego | 580 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2690 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 560 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 3165 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1600 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1606 mm |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 255/45R18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2050 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., pneumatyczne |
| Tylne zawieszenie | multi-link, pneumatyczne |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,60:1 |
| 2. bieg | 2,19:1 |
| 3. bieg | 1,40:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,83:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,16:1 |
| Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
