Mercedes S-Class C126 380 SEC 204 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mercedes S-Class C126 380 SEC 204 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 74808 € |
| Produkowany | 1982-1985 |
| Nadwozie | Coupé |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.8 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 11.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3839 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 204 KM / 150 kW |
| -obr/min | 5250 |
| Maksymalny moment obrotowy | 315 Nm |
| -obr/min | 3250 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 88.0 mm |
| Skok tłoka | 78.9 mm |
| Stopień sprężania | 9.4 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Nie |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4910 mm |
| Szerokość | 1830 mm |
| Wysokość | 1405 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1585 kg |
| Pełni obciążonego | 520 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2105 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 505 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1545 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1515 mm |
| Średnica zawracania | 11.5 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/70VR14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2450 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | unknown, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | unknown, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Nie |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,68:1 |
| 2. bieg | 2,41:1 |
| 3. bieg | 1,44:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 5,14:1 |
| Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
