Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 76803 € |
Produkowany | 2005-2008 |
Nadwozie | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 7 s. - |
Paliwo | Diesel |
Prędkość maksymalna | 205 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 9.8 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 12.7 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 7.5 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 9.4 L/100 km |
Klasa energetyczna | G |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2987 cm3 |
Emisja CO2 | 249 g/km. |
Moc silnika | 190 KM / 140 kW |
-obr/min | 4000 |
Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm |
-obr/min | 1600 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Common rail |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 6, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 83.0 mm |
Skok tłoka | 92.0 mm |
Stopień sprężania | 18.0 |
Katalizator | Particle filter |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4780 mm |
Szerokość | 1911 mm |
Wysokość | 1815 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 2085 kg |
Pełni obciążonego | 745 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2830 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 500 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 2050 L |
Rozstaw osi | 2915 mm |
Rozstaw kół - przód | 1627 mm |
Rozstaw kół - tył | 1629 mm |
Średnica zawracania | 11.6 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 235/65R17 |
Pojemność zbiornika paliwa | 95 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 0 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 4,38:1 |
2. bieg | 2,86:1 |
3. bieg | 1,92:1 |
4. bieg | 1,37:1 |
5. bieg | 1,00:1 |
6. bieg | 0,82:1 |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,42:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport