Mercedes E-Class S210 E 290 Turbo Diesel Avantgarde Combi 129 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mercedes E-Class S210 E 290 Turbo Diesel Avantgarde Combi 129 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 53092 € |
Produkowany | 1996-1998 |
Nadwozie | Kombi |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Diesel |
Prędkość maksymalna | 190 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 12.2 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 9.5 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 5.9 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 7.2 L/100 km |
Klasa energetyczna | G |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2874 cm3 |
Emisja CO2 | 190 g/km. |
Moc silnika | 129 KM / 95 kW |
-obr/min | 4000 |
Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm |
-obr/min | 2000 |
Turbo | Tak |
Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
Liczba cylindrów | 5, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 89.0 mm |
Skok tłoka | 92.4 mm |
Stopień sprężania | 19.5 |
Katalizator | Nie |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4816 mm |
Szerokość | 1799 mm |
Wysokość | 1505 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1550 kg |
Pełni obciążonego | 680 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2230 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 600 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1975 L |
Rozstaw osi | 2833 mm |
Rozstaw kół - przód | 1540 mm |
Rozstaw kół - tył | 1531 mm |
Średnica zawracania | 11.3 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 215/65VR15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2350 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 4,10:1 |
2. bieg | 2,18:1 |
3. bieg | 1,38:1 |
4. bieg | 1,00:1 |
5. bieg | 0,80:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 4,22:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport