Mercedes E-Class S124 (facelift 1989) E 300 Turbo Diesel Combi 147 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mercedes E-Class S124 (facelift 1989) E 300 Turbo Diesel Combi 147 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 59196 € |
Produkowany | 1993-1996 |
Nadwozie | Kombi |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 4 s. - |
Paliwo | Diesel |
Prędkość maksymalna | 195 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 11.9 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 8.4 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2996 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 147 KM / 108 kW |
-obr/min | 4600 |
Maksymalny moment obrotowy | 273 Nm |
-obr/min | 2400 |
Turbo | Tak |
Dostawa paliwa | Wtrysk pośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
Liczba cylindrów | 6, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 87.0 mm |
Skok tłoka | 84.0 mm |
Stopień sprężania | 22.0 |
Katalizator | Nie |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4765 mm |
Szerokość | 1740 mm |
Wysokość | 1490 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1600 kg |
Pełni obciążonego | 635 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2235 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 530 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1770 L |
Rozstaw osi | 2800 mm |
Rozstaw kół - przód | 1497 mm |
Rozstaw kół - tył | 1488 mm |
Średnica zawracania | 11.2 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 195/65HR15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 72 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2650 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,87:1 |
2. bieg | 2,25:1 |
3. bieg | 1,44:1 |
4. bieg | 1,00:1 |
5. bieg | - |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 5,59:1 |
Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport