Mercedes AMG GT R190 AMG GT Roadster 476 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	171394 €
Produkowany	2016-0
Nadwozie	Kabriolet
Liczba miejsc	2
Przeniesienie	7 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	302 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	4.0 sec
Zużycie paliwa - mieście	12.2 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	7.8 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	9.4 L/100 km
Klasa energetyczna	G
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	3982 cm3
Emisja CO2	219 g/km.
Moc silnika	476 KM / 350 kW
-obr/min	6000
Maksymalny moment obrotowy	630 Nm
-obr/min	1700
Turbo	Yes, 2 turbines
Dostawa paliwa	Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu	ohc
Liczba cylindrów	8,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	83.0 mm
Skok tłoka	92.0 mm
Stopień sprężania	10.5 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Tak

Nadwozie
Długość	4544 mm
Szerokość	1939 mm
Wysokość	1259 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1570 kg
Pełni obciążonego	370 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1940 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	165 L
Maksymalna pojemność bagażnika	165 L
Rozstaw osi	2630 mm
Rozstaw kół - przód	1684 mm
Rozstaw kół - tył	1651 mm
Średnica zawracania	11.5 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	255/35R19
Pojemność zbiornika paliwa	75 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	2200

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,40:1
2. bieg	2,19:1
3. bieg	1,63:1
4. bieg	1,29:1
5. bieg	1,03:1
6. bieg	0,84:1
7. bieg	0,63:1
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	2,79:1
Napęd ostateczna	3