Strona główna >> Wszystkie samochody >> Mercedes >> Amg-gt >> C190-facelift-2017 >> 4-0c-v8-dct-51261

Mercedes AMG GT C190 (facelift 2017) 4.0C V8 DCT 557 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie


Mercedes AMG GT C190 (facelift 2017) 4.0C V8 DCT 557 KM

Dane techniczne
Cena
Produkowany2017-
Nadwozie
Liczba miejsc2
Przeniesienie7 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna317 km/h
Przyspieszenie 0 - 1003.7 sec
Zużycie paliwa - mieście L/100 km
Zużycie paliwa - trasie L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie11.4 L/100 km
Klasa energetyczna
Napęd


Paliwa silnikowe
Układ napędowyPaliwa silnikowe
Pojemność skokowa3982 cm3
Emisja CO2259 g/km.
Moc silnika557 KM / kW
     -obr/min5750-6750
Maksymalny moment obrotowy680 Nm
     -obr/min1900-5500
Turbo
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu
Liczba cylindrów8,
Zawory na cylinder4
Średnica cylindra mm
Skok tłoka mm
Stopień sprężania
Katalizator
Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika kW / KM
Maksymalny moment obrotowy Nm
Liczba silników
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora kWh
Napięcie akumulatora V
Ładowanie akumulatora
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS
EBD
Brake assistant




Nadwozie
Długość4544 mm
Szerokość mm
Wysokość1287 mm
Minimalna masa własna pojazdu 1625 kg
Pełni obciążonego265 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu1890 kg
Maksymalne obciążenie dachu kg
Minimalna pojemność bagażnika L
Maksymalna pojemność bagażnika L
Rozstaw osi2630 mm
Rozstaw kół - przód1684 mm
Rozstaw kół - tył mm
Średnica zawracania m
Specyfikacje
Opony podstawowe265/35 R19; 305/30 R20
Pojemność zbiornika paliwa65 L
Blokada mechanizmu różnicowego
ESP
TC
obr/min 120 km/h
Zawieszenie
Przednie zawieszenie,
Tylne zawieszenie,
Przedni drążek stabilizatora
Tylny stabilizator
Przeniesienie
1. bieg
2. bieg
3. bieg
4. bieg
5. bieg
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna
Compare with another vehicle Udostępnij na Udostępnij na Błędny raport

Mercedes AMG GT C190 (facelift 2017) 4.0C V8 DCT KM - zużycie paliwa i osiągi

Komentarz ten samochód stąd