Mazda 6 2 Combi (GH) 2.5 170 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mazda 6 2 Combi (GH) 2.5 170 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 37995 € |
| Produkowany | 2008-2010 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 218 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 11.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 8.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2488 cm3 |
| Emisja CO2 | 193 g/km. |
| Moc silnika | 170 KM / 125 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 226 Nm |
| -obr/min | 4000 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 89.0 mm |
| Skok tłoka | 100.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.7 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4785 mm |
| Szerokość | 1795 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1485 kg |
| Pełni obciążonego | 525 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2010 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 519 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 519 L |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1550 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/45R18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 8.0 |
| 2. bieg | 14.9 |
| 3. bieg | 21.0 |
| 4. bieg | 26.7 |
| 5. bieg | 32.9 |
| 6. bieg | 38.4 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 8.6 |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
