Mazda 2 3 (DJ) SkyActiv-G 75 S 75 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mazda 2 3 (DJ) SkyActiv-G 75 S 75 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 14890 € |
Produkowany | 2015-0 |
Nadwozie | Hatch-back |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 171 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 12.1 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 6.1 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 3.9 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 4.7 L/100 km |
Klasa energetyczna | C |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1496 cm3 |
Emisja CO2 | 110 g/km. |
Moc silnika | 75 KM / 55 kW |
-obr/min | 6000 |
Maksymalny moment obrotowy | 135 Nm |
-obr/min | 3800 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 74.5 mm |
Skok tłoka | 85.8 mm |
Stopień sprężania | 12.0 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4060 mm |
Szerokość | 1695 mm |
Wysokość | 1495 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 945 kg |
Pełni obciążonego | 555 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1500 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 280 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 950 L |
Rozstaw osi | 2570 mm |
Rozstaw kół - przód | 1495 mm |
Rozstaw kół - tył | 1485 mm |
Średnica zawracania | 9.4 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 185/65R15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 43 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2650 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Nie |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,58:1 |
2. bieg | 1,90:1 |
3. bieg | 1,22:1 |
4. bieg | 0,92:1 |
5. bieg | 0,72:1 |
6. bieg | |
7. bieg | |
8. bieg | |
9. bieg | |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,45:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport