Lexus IS 1 (XE10) 300 Executive 214 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Lexus IS 1 (XE10) 300 Executive 214 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 49900 € |
| Produkowany | 2001-2005 |
| Nadwozie | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.2 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 15.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 8.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.8 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2997 cm3 |
| Emisja CO2 | 256 g/km. |
| Moc silnika | 214 KM / 157 kW |
| -obr/min | 5800 |
| Maksymalny moment obrotowy | 288 Nm |
| -obr/min | 3800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 86.0 mm |
| Skok tłoka | 86.0 mm |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4400 mm |
| Szerokość | 1725 mm |
| Wysokość | 1420 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1475 kg |
| Pełni obciążonego | 480 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1955 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 400 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1495 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1485 mm |
| Średnica zawracania | 10.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 215/45ZR17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | - |
| 2. bieg | - |
| 3. bieg | - |
| 4. bieg | - |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | - |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
