Land Rover Range Rover Sport 5.0 510 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Land Rover Range Rover Sport 5.0 510 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 167500 € |
| Produkowany | 2013-0 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 8 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 5.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 18.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 12.8 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 5000 cm3 |
| Emisja CO2 | 298 g/km. |
| Moc silnika | 510 KM / 375 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 625 Nm |
| -obr/min | 2500 |
| Turbo | Mechanical compressor |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 92.5 mm |
| Skok tłoka | 93.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4850 mm |
| Szerokość | 1984 mm |
| Wysokość | 1780 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2310 kg |
| Pełni obciążonego | 740 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3050 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 784 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1761 L |
| Rozstaw osi | 2923 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1690 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1685 mm |
| Średnica zawracania | 12.1 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 255/50R19 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 105 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., pneumatyczne |
| Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., pneumatyczne |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | - |
| 2. bieg | - |
| 3. bieg | - |
| 4. bieg | - |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | - |
| Napęd ostateczna | 0 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
