Land Rover Range Rover 3 (facelift 2005) V8 Supercharged 396 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Land Rover Range Rover 3 (facelift 2005) V8 Supercharged 396 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 166100 € |
| Produkowany | 2005-2009 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 22.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 12.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 16.0 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 4196 cm3 |
| Emisja CO2 | 376 g/km. |
| Moc silnika | 396 KM / 291 kW |
| -obr/min | 5750 |
| Maksymalny moment obrotowy | 560 Nm |
| -obr/min | 4000 |
| Turbo | Mechanical compressor |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 86.0 mm |
| Skok tłoka | 90.3 mm |
| Stopień sprężania | 9.1 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4950 mm |
| Szerokość | 1960 mm |
| Wysokość | 1863 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2584 kg |
| Pełni obciążonego | 516 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3100 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 535 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1756 L |
| Rozstaw osi | 2880 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1629 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1626 mm |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 255/50R20 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 100 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2500 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , pneumatyczne |
| Tylne zawieszenie | , pneumatyczne |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,57:1 |
| 2. bieg | 2,20:1 |
| 3. bieg | 1,51:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,80:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 4,10:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
