Land Rover Range Rover 1 2.5 121 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Land Rover Range Rover 1 2.5 121 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 52847 € |
| Produkowany | 1989-1993 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 19.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.3 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2500 cm3 |
| Emisja CO2 | 271 g/km. |
| Moc silnika | 121 KM / 89 kW |
| -obr/min | 4200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 284 Nm |
| -obr/min | 1950 |
| Turbo | Tak |
| Dostawa paliwa | Wtrysk pośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohv |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 92.0 mm |
| Skok tłoka | 94.0 mm |
| Stopień sprężania | 21.5 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Nie |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4480 mm |
| Szerokość | 1820 mm |
| Wysokość | 1810 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1930 kg |
| Pełni obciążonego | 790 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2720 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 1020 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2000 L |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1486 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1486 mm |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | rigid, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,69:1 |
| 2. bieg | 2,13:1 |
| 3. bieg | 1,40:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,77:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,43:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
