Lancia Ypsilon (846) Ypsilon TwinAir 80 Gold 80 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Lancia Ypsilon (846) Ypsilon TwinAir 80 Gold 80 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 15395 € |
Produkowany | 2014-0 |
Nadwozie | Hatch-back |
Liczba miejsc | 4 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 174 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 12.2 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 4.4 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 3.4 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 3.8 L/100 km |
Klasa energetyczna | A |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 875 cm3 |
Emisja CO2 | 88 g/km. |
Moc silnika | 80 KM / 59 kW |
-obr/min | 5500 |
Maksymalny moment obrotowy | 145 Nm |
-obr/min | 2000 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 2, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 80.5 mm |
Skok tłoka | 86.0 mm |
Stopień sprężania | 10.0 :1 |
Katalizator | Tak |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 3842 mm |
Szerokość | 1666 mm |
Wysokość | 1517 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 950 kg |
Pełni obciążonego | 560 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1510 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 245 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 820 L |
Rozstaw osi | 2390 mm |
Rozstaw kół - przód | 1422 mm |
Rozstaw kół - tył | 1414 mm |
Średnica zawracania | 9.4 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 185/55R15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 40 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 3250 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 4,10:1 |
2. bieg | 2,16:1 |
3. bieg | 1,35:1 |
4. bieg | 0,97:1 |
5. bieg | 0,77:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,82:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport