Strona główna >> Wszystkie samochody >> Lancia >> Ypsilon >> Ypsilon-846-facelift-2021 >> 1-0-ecochic-hybrid-46095

Lancia Ypsilon (846, facelift 2021) 1.0 EcoChic Hybrid 69 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie


Lancia Ypsilon (846, facelift 2021) 1.0 EcoChic Hybrid 69 KM

Dane techniczne
Cena
Produkowany2021-
Nadwozie
Liczba miejsc4
Przeniesienie6 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna163 km/h
Przyspieszenie 0 - 10014.2 sec
Zużycie paliwa - mieście L/100 km
Zużycie paliwa - trasie L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie L/100 km
Klasa energetyczna
Napęd


Paliwa silnikowe
Układ napędowy
Pojemność skokowa999 cm3
Emisja CO2 g/km.
Moc silnika69 KM / kW
     -obr/min6000
Maksymalny moment obrotowy92 Nm
     -obr/min3500
Turbo
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu
Liczba cylindrów3,
Zawory na cylinder4
Średnica cylindra mm
Skok tłoka mm
Stopień sprężania12
Katalizator
Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika kW / KM
Maksymalny moment obrotowy Nm
Liczba silników
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora kWh
Napięcie akumulatora V
Ładowanie akumulatora
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS
EBD
Brake assistant




Nadwozie
Długość3837 mm
Szerokość1676 mm
Wysokość1518 mm
Minimalna masa własna pojazdu 1055 kg
Pełni obciążonego-1055 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu kg
Maksymalne obciążenie dachu kg
Minimalna pojemność bagażnika245 L
Maksymalna pojemność bagażnika L
Rozstaw osi2390 mm
Rozstaw kół - przód1411 mm
Rozstaw kół - tył1407 mm
Średnica zawracania9.4 m
Specyfikacje
Opony podstawowe185/55 R15 82H
Pojemność zbiornika paliwa40 L
Blokada mechanizmu różnicowego
ESP
TC
obr/min 120 km/h
Zawieszenie
Przednie zawieszenie,
Tylne zawieszenie,
Przedni drążek stabilizatora
Tylny stabilizator
Przeniesienie
1. bieg
2. bieg
3. bieg
4. bieg
5. bieg
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna
Compare with another vehicle Udostępnij na Udostępnij na Błędny raport

Lancia Ypsilon (846, facelift 2021) 1.0 EcoChic Hybrid KM - zużycie paliwa i osiągi

Komentarz ten samochód stąd