Lancia Kappa Station Wagon (838) 3.0 204 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Lancia Kappa Station Wagon (838) 3.0 204 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 45265 € |
| Produkowany | 1996-2000 |
| Nadwozie | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 218 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 17.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 12.7 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2959 cm3 |
| Emisja CO2 | 303 g/km. |
| Moc silnika | 204 KM / 150 kW |
| -obr/min | 6300 |
| Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm |
| -obr/min | 4500 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 93.0 mm |
| Skok tłoka | 72.6 mm |
| Stopień sprężania | 10.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4687 mm |
| Szerokość | 1826 mm |
| Wysokość | 1462 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1610 kg |
| Pełni obciążonego | 440 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2050 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 505 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1500 L |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1546 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1527 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/55R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2600 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,58:1 |
| 2. bieg | 1,41:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,74:1 |
| 5. bieg | |
| 6. bieg | |
| 7. bieg | |
| 8. bieg | |
| 9. bieg | |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,88:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
