Kia Ceed 2 (facelift 2015) 1.0 T-GDI ISG 100 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Kia Ceed 2 (facelift 2015) 1.0 T-GDI ISG 100 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 22695 € |
Produkowany | 2015-2018 |
Nadwozie | |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 185 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 12.8 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 6.2 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 4.1 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 4.9 L/100 km |
Klasa energetyczna | B |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 998 cm3 |
Emisja CO2 | 113 g/km. |
Moc silnika | 100 KM / 74 kW |
-obr/min | 6000 |
Maksymalny moment obrotowy | 171 Nm |
-obr/min | 4000 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 3, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 71.0 mm |
Skok tłoka | 84.0 mm |
Stopień sprężania | 10.0 :1 |
Katalizator |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4310 mm |
Szerokość | 1780 mm |
Wysokość | 1470 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1204-1327 kg |
Pełni obciążonego | 616 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1820 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 80 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 380 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1318 L |
Rozstaw osi | 2650 mm |
Rozstaw kół - przód | 1563 mm |
Rozstaw kół - tył | 1571 mm |
Średnica zawracania | 10.6 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 205/55R16 |
Pojemność zbiornika paliwa | 53 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2600 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,62:1 |
2. bieg | 1,96:1 |
3. bieg | 1,29:1 |
4. bieg | 0,97:1 |
5. bieg | 0,77:1 |
6. bieg | 0,64:1 |
7. bieg | |
8. bieg | |
9. bieg | |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,70:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport