Jeep Cherokee 4 (KK) 3.7 V6 205 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Jeep Cherokee 4 (KK) 3.7 V6 205 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 47490 € |
| Produkowany | 2008-2012 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 193 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 16.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 8.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 11.7 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3700 cm3 |
| Emisja CO2 | 283 g/km. |
| Moc silnika | 205 KM / 151 kW |
| -obr/min | 5200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 314 Nm |
| -obr/min | 4000 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | OHC |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 93.0 mm |
| Skok tłoka | 90.8 mm |
| Stopień sprężania | 9.7 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4493 mm |
| Szerokość | 1839 mm |
| Wysokość | 1797 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1980 kg |
| Pełni obciążonego | 560 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2540 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 68 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 419 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1404 L |
| Rozstaw osi | 2694 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1549 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1549 mm |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 235/70R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 74 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2200 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | rigid, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,84:1 |
| 2. bieg | 1,57:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,69:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,21:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
