Jeep Cherokee 2 (XJ) 4.0 i Automatic 184 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Jeep Cherokee 2 (XJ) 4.0 i Automatic 184 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 44396 € |
| Produkowany | 1995-1997 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.1 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 14.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3964 cm3 |
| Emisja CO2 | 339 g/km. |
| Moc silnika | 184 KM / 135 kW |
| -obr/min | 4750 |
| Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm |
| -obr/min | 3950 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohv |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 98.5 mm |
| Skok tłoka | 86.7 mm |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4288 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 1630 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1559 kg |
| Pełni obciążonego | 651 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2210 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 1011 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2033 L |
| Rozstaw osi | 2580 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1473 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1473 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/70R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 76 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2450 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , piórowy |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,80:1 |
| 2. bieg | 1,53:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,75:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,39:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
